10 марта рестайлинговый Poer появился в дилерской сети Haval City, он стоит от 3 799 000 до 4 099 000 рублей — на 250 тысяч дороже дореформенной модели. Однако подорожание объяснимо: пикап не только «посвежел» снаружи, получил модернизированный салон и расширенный список оснащения, но и обзавелся бензиновым турбомотором и турбодизелем от H9 в связке с девятиступенчатым автоматом.
Если раньше GWM Poer предлагался в России с безальтернативным 150-сильным турбодизелем в сочетании с шестиступенчатой «механикой» либо восьмидиапазонным автоматом, то теперь этой версии модель лишилась.
Обновленный Poer доступен в двух модификациях: с 2,0-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 218 лошадиных сил в сочетании с восьмиступенчатым автоматом и 2,4-литровым дизелем на 184 силы в тандеме с автоматом с девятью ступенями.
Средний расход топлива у бензинового пикапа составляет 10,6 литра, у дизельного — 8,4 литра.
На дороге рестайлинговый Poer можно узнать по новой радиаторной решетке без хрома, иным бамперам и рейлингам на крыше. В салоне обновились приборная панель и мультимедийная система, а в отделке применены новые материалы.
Комплектации две на выбор: Elite (от 3 799 000 рублей) и Premium (3 999 000 рублей за бензиновую версию и 4 099 000 рублей за дизельный вариант).
В первом случае диагональ цифровой приборки составляет семь дюймов, а мультимедийной системы — 12 дюймов. Есть беспроводная зарядка, отделка сидений искусственной кожей, задний подлокотник, климат-контроль и регулировка рулевого колеса в четырех направлениях.
В более дорогом исполнении Premium, помимо возможности выбора между бензиновой и дизельной версиями, доступна вентиляция передних сидений, электрорегулировка водительского сиденья в шести направлениях и сиденья переднего пассажира в четырех направлениях.
Есть у такого пикапа и шесть подушек безопасности, включая боковые и шторки, адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, хромированная дуга безопасности, подножка в заднем борту, интерьер благородного терракотового цвета и комбинированная отделка сидений натуральной и искусственной кожей.
Из новых опций заявлены беспроводная зарядка, разъемы USB-C, вентиляция передних кресел, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, а также заводская подготовка под установку дополнительных электрических потребителей с управлением с центральной консоли.
Ранее сообщалось, что сегмент пикапов в России растет, и Great Wall входит в число лидеров по объемам продаж.
Так, за прошлый год китайская марка реализовала 6,9 тысячи пикапов — на 37 процентов больше, чем в 2023-м.
По этому показателю она обгоняет и ближайшего конкурента в лице JAC, и отечественный УАЗ.
Рубрика: Автомобили и рынки. Читать весь текст на motor.ru.